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        蓄電池托盤搬運車Product

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        2噸站駕式電動搬運車

        2噸站駕式電動搬運車

          詳細說明:

         1、電子助力轉向系統(EPS)

        轉向系統與驅動系統分離,手柄轉動時驅動電機不動,徹底杜絕了驅動系統聯動轉向所帶來的弊端,該系統具有轉向輕盈、性能穩定的優點,模塊化的設計理念和系統自帶的故障顯示功能,可以提供更快速、更簡單的自診斷功能。

         2、AC交流驅動電機+柯蒂斯AC控制系統

        AC交流驅動電機可以提供持續穩定的動力,即使在滿載的情況下也能體現出優越的動力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有先進的散熱系統,設計緊湊,內部全封閉,可以實現車輛的精準控制。

         3、驅動輪摩擦自動補償系統

        中置增壓油缸,與液壓系統聯動,增壓油缸的壓力隨著載荷的增加而線性增加,從而線性增大驅動輪的摩擦系數,確保驅動輪與地面的摩擦力始終處于最佳狀態,徹底解決了車輛重載狀態下驅動輪易打滑的行業難題。

         4、封閉式平衡輪結構

        特殊設計的左右封閉式平衡輪減震結構,不僅可以杜絕纖維狀物質纏繞平衡輪的現象,同時可以確保車輛行走和轉向的平穩性,有效降低車輛在惡劣環境下使用的晃動和側翻。

         

        ?   站駕式電動搬運車

        ?   帶活動踏板,帶保護臂

        ?   額定載荷2000 kg

        ?   配置270Ah牽引用鉛酸蓄電池

        ?   配置50A外置臥式充電器

        ?   配置電子助力系統

        ?   配置1.5kw交流立式行走電機

        ?   配置2kw直流起升電機

        ?   配置Curtis交流200A控制器

        型號

        單位

        CBD13CBD20CBD20
        配置號
         610 460 150
        動力形式
        電動
        操作方式
          步行 站式 步行
        額定起重量Q(kg)  13002000
        載荷中心距c(mm)600
        軸距y(mm)  1234 1460 1390
        全高(含操縱手柄)

        h14(mm)

          1220 1455 1385
        全長(踏板收起)l1(mm)  1630 1910/1960 1750/1800
        車體長度l2(mm)  500 760 600
        車體寬度b1(mm)  724 790 720
        最大起升量h3(mm)120 110
        貨叉最低高度h13(mm)  74/8585
        最小轉彎半徑,踏板收起/放下mm  1400 1465/2140 1575
        行駛速度,滿載/空載km/h  3.5/4 6/6 4.5/4.5
        自重(含蓄電池)kg
          854 612


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